Pindi Kahuta Road Dualisation Approved

 Pindi-Kahuta Road Dualisation Approved

راولپنڈی:

 راولپنڈی-کہوٹہ روڈ کو دوہری بنانے کے طویل انتظار کے منصوبے، جو راولپنڈی کو آزاد کشمیر سے ملانے والے انتہائی اہم راستوں میں سے ایک ہے، کو سرکاری طور پر مالی سال 2025-26 کے لیے پبلک سیکٹر ڈویلپمنٹ پروگرام (PSDP) میں شامل کر دیا گیا ہے۔

 اس منصوبے میں سہالہ ریلوے پھاٹک پر چار لین اوور ہیڈ برج کی تعمیر اور سہالہ اور کہوٹہ میں بائی پاسز کی ترقی بھی شامل ہے۔  منصوبے کی کل لاگت کا تخمینہ 23.84 ارب روپے سے زائد ہے۔  مکمل ہونے پر راولپنڈی اور کہوٹہ کے درمیان سفر کا وقت صرف 40 منٹ رہ جائے گا۔

 راولپنڈی کے کچہری چوک سے کہوٹہ کے مین بازار تک 28.4 کلومیٹر کا یہ حصہ سہالہ سے گزرتا ہے، جو آزاد کشمیر میں کوٹلی اور راولاکوٹ جانے والے دو اہم راستوں کو ملاتا ہے۔  فی الحال، سہالہ ریلوے پھاٹک پر دوہری کیریج وے اور اوور ہیڈ برج کی عدم موجودگی کے نتیجے میں اس نازک گزرگاہ کے ساتھ اکثر ٹریفک کی بھیڑ، حادثات اور روزانہ ہلاکتیں ہوتی ہیں۔

 سنگل لین سڑک کی انتہائی ابتر حالت نے ایک گھنٹے کے سفر کو دو سے ڈھائی گھنٹے کی آزمائش میں بدل دیا ہے۔

 اس تنگ روٹ پر ٹریفک کا بڑھتا ہوا دباؤ ٹریفک کی روانی میں مسلسل رکاوٹ ہے۔

 ان مسائل کو حل کرنے کے لیے اب اس منصوبے کو وفاقی بجٹ میں جاری ترقیاتی پروگرام کے حصے کے طور پر نیشنل ہائی وے اتھارٹی (NHA) کی نگرانی میں PSDP میں شامل کر دیا گیا ہے۔

 اس منصوبے کو 27 جولائی 2023 کو قومی اقتصادی کونسل کی ایگزیکٹو کمیٹی (ECNEC) سے منظوری ملی۔ اس میں کہوٹہ روڈ کو دوہری بنانا، سہالہ ریلوے کراسنگ پر اوور ہیڈ برج کی تعمیر، سہالہ اور کہوٹہ میں بائی پاسز کی تعمیر، بے گھر ہونے والی املاک کا معاوضہ اور متعلقہ خدمات شامل ہیں۔

 یہ بات قابل غور ہے کہ سہالہ کے راستے راولپنڈی کہوٹہ کا راستہ کئی اہم مقامات کے لیے مختصر ترین راستہ ہے۔  آزاد کشمیر میں کوٹلی اور راولاکوٹ تک براہ راست رسائی فراہم کرنے کے علاوہ، یہ راستہ کہوٹہ کو ماتور، بیور اور کلر سیداں سے چوک پنڈوری کے ساتھ ساتھ کوٹلی ستیاں اور مری سے بھی ملاتا ہے۔

 اس راہداری کی اہمیت کے پیش نظر راولپنڈی کہوٹہ روڈ کو دوہری کرنے اور سہالہ ریلوے پھاٹک پر اوور ہیڈ برج کی تعمیر کی ضرورت کافی عرصے سے موجود ہے۔  متواتر حکومتوں نے اس منصوبے کو شروع کرنے اور مکمل کرنے کے بار بار وعدے کیے، لیکن یہ ادھورا ہی رہا، جس کے نتیجے میں مسافروں کو مسلسل مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

 ذرائع کا کہنا ہے کہ یہ روٹ این ایچ اے کا ایک موجودہ لیکن نامکمل منصوبہ ہے۔  جبکہ کچھ کام پہلے شروع ہو چکے تھے لیکن اسے ادھورا چھوڑ دیا گیا۔  تاہم اب اس منصوبے کو جلد از جلد مکمل کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔  یہ راستہ پنجاب اور وفاقی دونوں کے دائرہ اختیار میں آتا ہے: راولپنڈی کے کچہری چوک سے ساون تک، بشمول ماڈل ٹاؤن انڈسٹریل ٹرائنگل سے سہالہ اور آری سیداں تک، یہ علاقہ اسلام آباد کی حدود میں ہے۔  ایری سیداں سے کہوٹہ تک یہ سڑک پنجاب کے دائرہ اختیار میں آتی ہے۔